骑行技术。第一：直路。骑的时候要稳，上身不要晃。发力是从臀部开始，带动大腿，再带动小腿。不要使用小腿和脚踝的力量，体会把小腿和脚作为传力杠杆的感觉。用力方向是曲柄圆的切线点位置是小腿作前后摆动。整个蹬踏动作应该是一个完整的，顺畅的圆周。顺意味着用力均匀，高效。第二：转弯。转弯的时候，要在入弯之前计划好路线。速度越高，转弯半径越大，走靠外的线可以减少速度损失，比走内线缩短距离更划算。入弯前要控制好速度，过弯的时候靠轮胎与地面的摩擦力保持平衡的。转弯时，内弯脚保持在12点位置，外弯脚则在最低点。身体中心落在外弯脚上，把车向弯圆心方向稍压.眼望向出弯后的方向。第三：刹车。刹车的时候动作要柔，不要抱死车轮。抱死车轮会丧失很大部分的制动力，使车失控。

　　骑行技术。第一：直路。骑的时候要稳，上身不要晃。发力是从臀部开始，带动大腿，再带动小腿。不要使用小腿和脚踝的力量，体会把小腿和脚作为传力杠杆的感觉。用力方向是曲柄圆的切线点位置是小腿作前后摆动。整个蹬踏动作应该是一个完整的，顺畅的圆周。顺意味着用力均匀，高效。第二：转弯。转弯的时候，要在入弯之前计划好路线。速度越高，转弯半径越大，走靠外的线可以减少速度损失，比走内线缩短距离更划算。入弯前要控制好速度，过弯的时候靠轮胎与地面的摩擦力保持平衡的。转弯时，内弯脚保持在12点位置，外弯脚则在最低点。身体中心落在外弯脚上，把车向弯圆心方向稍压.眼望向出弯后的方向。第三：刹车。刹车的时候动作要柔，不要抱死车轮。抱死车轮会丧失很大部分的制动力，使车失控。

　　骑的时候要稳，上身不要晃。发力是从臀部开始，带动大腿，再带动小腿。不要使用小腿和脚踝的力量，体会把小腿和脚作为传力杠杆的感觉。用力方向是曲柄圆的切线点位置是小腿作前后摆动。整个蹬踏动作应该是一个完整的，顺畅的圆周。顺意味着用力均匀，高效。

　　转弯的时候，要在入弯之前计划好路线。速度越高，转弯半径越大，走靠外的线可以减少速度损失，比走内线缩短距离更划算。入弯前要控制好速度，过弯的时候靠轮胎与地面的摩擦力保持平衡的。转弯时，内弯脚保持在12点位置，外弯脚则在最低点。身体中心落在外弯脚上，把车向弯圆心方向稍压.眼望向出弯后的方向。

　　刹车的时候动作要柔，不要抱死车轮。抱死车轮会丧失很大部分的制动力，使车失控。

　　爬坡的时候，两种姿势交替使用，可以动用不同肌肉，减轻疲劳。站立的时候手握刹车把，身体和车沿相反方向摆动，幅度适中。左手上拉车把的时候，左脚向下蹬。身体除了摆动外，不要弯曲。

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